Nacrt Zakona o bezbednosti saobraćaja osim strožih kazni u smislu oduzimanja vozila vozačima zbog težih prekršaja, registraciju oldajmera, “sređivanje” svetlosne signalizacije na prugama, donosi novine i u vezi sa tehničkim pregledom i prepravkom uvezenih, upotrebljavanih automobila, takoreći polovnjaka.
Naime, ako nacrt bude usvojen, kontrolor tehničkog pregleda vozila može biti samo osoba koja ima važeću dozvolu odnosno licencu za kontrolora sa rokom važenja od 5 godina, a ne 3 kako stoji u sadašnjem dokumentu.
Ovu dozvolu kontrolima tehničkog pregleda izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.
Menja se i član 264 koji se odnosi na redovan tehnički pregled. U njemu se naime, proširuje dejstvo izuzetka za novoproizvedena vozila od pravila za redovne tehničke preglede time što se obuhvata i redovan šestomesečni tehnički pregled, pored redovnog godišnjeg tehničkog pregleda.
Takođe, i vozila koja se koriste za obuku kandidata za vozače od obaveze redovnog šestomesečnog tehničkog pregleda.
Posle stava 12 u ovom članu dodaje se stav 13, koji glasi:
– Novoproizvedeno vozilo (vozilo koje je proizvedeno u godini koja prethodi datumu prve registracije, odnosno u godini kada se prvi put registruje), koje je prvi put registrovano u Republici Srbiji, prvom redovnom tehničkom pregledu podvrgava se najkasnije nakon dve godine od dana prve registracije – piše u Nacrtu.
Nacrt uređuje i oblast prepravke automobila, tačnije Ispitivanje vozila, odnosno član 249 postojećeg Zakona.
Stav 2 ovog člana se menja, i umesto “vozila koja se prepravljaju” ubuduće bi trebalo da piše “vozila koja se uvoze kao upotrebljivana”. Radi se dakle o polovljacima.
– Pokazalo se da je dosadašnji nedostatak odredaba ovog člana predstavljao prepreku za prepravke upotrebljavanih motornih vozila, kada se prilikom njihovog uvoza utvrdi da nisu u potpunosti usaglašena sa jednoobraznim tehničkim uslovima u skladu sa Sporazumom o usvajanju jednoobraznih tehničkih propisa za vozila sa točkovima, opremu i delove koji mogu biti ugrađeni ili korišćeni na vozilima sa točkovima i uslovima za uzajamno priznavanje dodeljenih homologacija na osnovu ovih propisa, što je dugogodišnja uspešna praksa u razvijenim državama, poput Savezne Republike Nemačke – navodi se u obrazloženju nacrta i dodaje:
Novi dokument, konačno će ljubiteljima oldajmera omogućiti da i njih registruju.
Članu 275, koji se bavi registarskim tablicama, dodaje se tačka 15, koja glasi:
– Registarske tablice za vozila od istorijskog značaja (oldtajmere).
Predviđeno je da Agencija za bezbednost saobraćaja obavlja poslove u vezi sa utvrđivanjem statusa, oduzimanjem statusa i razvrstavanjem vozila od istorijskog značaja, izdavanjem identifikacione potvrde i vođenjem evidencije za vozila od istorijskog značaja.
Izmenjeni član 295 umesto isprave, propisuje oduzimanje predmeta, odnosno vozila, od vozača koji je u poslednje dve godine osuđivan za teže prekršaje.
– Policijski službenik će u kontroli saobraćaja, odnosno u vršenju nadzora, od učinioca težeg prekršaja iz oblasti bezbednosti javnog saobraćaja na putevima, koji je u poslednje dve godine pravnosnažno osuđivan za teže prekršaje iz ove oblasti, privremeno oduzeti predmet koji je bio upotrebljen za izvršenje tog prekršaja – navodi se u Nacrtu a zatim dodaje:
– Policijski službenik može u kontroli saobraćaja, odnosno u vršenju nadzora, privremeno, od učinioca prekršaja oduzeti predmet podoban za dokazivanje protivpravnog ponašanja. Troškove nastale u vezi sa čuvanjem privremeno oduzetog predmeta snosi lice od koga je predmet oduzet.
BONUS VIDEO:
hypebih.ba / kurir.rs
