Usvojen program za spas GRAS-a: Do 2030. planirana OVO!
Vlada Kantona Sarajevo usvojila je Poseban program konsolidacije poslovanja javnog preduzeća GRAS Sarajevo s planom razvoja do 2030. godine koji je tokom 2025. godine izrađen u saradnji sa Svjetskom bankom na prijedlog Ministarstva saobraćaja KS.
Program je donesen kako bi se riješili dugogodišnji problemi u poslovanju GRAS-a, nastali zbog višedecenijskog zanemarivanja javnog prijevoza, zastarjele infrastrukture i voznog parka, nagomilanih dugova i velikog broja sudskih sporova sa radnicima.
Usvojen program za spas GRAS-a
Prema podacima Ministarstva saobraćaja, akumulirani gubitak preduzeća koji je 2019. iznosio oko 330 miliona KM, do 2024. smanjen je za približno 66 miliona KM, uz trend daljeg smanjenja. Istovremeno je oko 90 miliona KM isplaćeno radnicima po osnovu presuda u gotovo 3.000 sudskih predmeta, dok je kroz programe penzionisanja od 2021. do 2025. godine u penziju otišlo 407 zaposlenika.
Program predviđa mjere koje trebaju provesti GRAS i Kanton Sarajevo.
Od ovog javnog preduzeća se očekuje da kroz poštivanje svih zakonskih regulativa, unaprijedi procese javnog prijevoza, pristupi reorganizaciji poslovanja, novim efikasnijim organizacijama rada svih službi, te da kontinuirano provodi kontrolu nad radom svake od službi.
“U skladu s Programom, potrebno je dodatno unaprijediti rad zaposlenih u sektorima koji su u direktnoj ili indirektnoj komunikaciji s građanima, kroz poštivanje zakonskih procedura, radnih procedura, ponašanja, oblačenja i komunikacije s građanima pri obavljanju zadataka. Od KJKP GRAS se u skladu s Programom očekuje jačanje svih segmenata preduzeća, uključujući upravljačke i organizacione strukture, te izmirenje finansijskih obaveza”, naveli su u saopćenju.
Izgradnja tramvajske pruge …
S druge strane, Vlada Kantona Sarajevo planira nastavak ulaganja u razvoj sistema javnog prijevoza. U periodu 2026-2030, planirana je izgradnja tramvajske pruge Ilidža – Hrasnica, nova pruga Nedžarići – Dobrinja – Aerodrom, rekonstrukcija tramvajskog i trolejbuskog depoa, nabavka novih vozila, modernizacija autobusnog terminala na Ilidži, izgradnja centra za adaptivno upravljanje saobraćajem, kao i uvođenje novog tarifnog sistema.
Program uključuje i zamjenu stajališta, dodatnu modernizaciju voznog parka te uvođenje električnih autobusa u javni prijevoz.
Cilj Programa je dugoročna stabilizacija i modernizacija GRAS-a, te uspostavljanje kvalitetnog i pouzdanog sistema javnog prijevoza za građane Kantona Sarajevo.
GLEDAJTE NAS:
(hypebih.ba/G. Š.)
