Vozači koji žele uštedjeti često kombinuju gume različitih proizvođača, ali pitanje je koliko je takva praksa zaista bezbjedna.
Stručnjaci upozoravaju
Zakonski nije zabranjeno kombinovati gume različitih proizvođača, sve dok dubina gazećeg sloja ne bude manja od 1,6 milimetara.
Ipak, ako se mijenjaju samo dvije gume, one moraju biti identične na istoj osovini – što podrazumijeva istu marku, model, dimenzije, indeks nosivosti i brzine, kao i istu vrstu (ljetnu, zimsku ili cjelogodišnju) i konstrukciju.
Stručnjaci upozoravaju da kombinovanje guma različitih marki može uticati na stabilnost vozila, dužinu zaustavnog puta i upravljivost, naročito u teškim vremenskim uslovima. Svaki proizvođač koristi različite smjese i šare, pa se vozilo može nepredvidivo ponašati na cesti.
Ljetne i zimske gume – loša kombinacija
Ni kombinovanje ljetnih i zimskih guma nije zabranjeno, ali se ne preporučuje jer može ozbiljno ugroziti sigurnost. Ako vozač ipak mora voziti s različitim vrstama guma, stručnjaci iz Michelina savjetuju da se ljetne gume postave naprijed, a zimske ili univerzalne pozadi, čime se poboljšava prianjanje zadnje osovine i smanjuje rizik od proklizavanja.
BONUS VIDEO:
hypebih.ba/A.H.
